2012年7月29日日曜日

AUTO SHOP HIRAI

土曜は涼しいとこへ!と箱根へ上り
ここまで来たら行ってみよ~とHIRAIさんのところへ行って参りました。

ありますね~作製中のバイクが!!!


rear15


gas tankは分割を作製


41の幅詰め


41narrowを作製するにあたり試作でつくったもの

そしてもう一台


shovel head


Engine はHILIGHTさん


なっがいmuffler


フェンダーステーもこだわっております。

両方とも完成が楽しみです。

そしてここでHIRAIさんが部長のとこ行きます?
Hanamasaさんへ連れっててくれました。
ここで花の番長さんと合流

 そのあとは洋服屋さんのKOTOさんのところ


お店もお洒落で御座います。





只今5周年?Tシャツも販売中ですので皆さん是非!!!


そして花の番長さんとHIRAIさんとお店に戻ります。


shovelのタンクを初公開


AUTO SHOP HIRAIさんはこんなことも出来ちゃいます!

でのっけてみます♪


おっ


おっお~


カッコええですのぉ~



あの花の番長さんも思わず良いね~とおっしゃってました。
オーナー様もご満悦♪


今回も皆さんお相手していただき有難う御座いました。
また遊びに行きますのでよろしくお願い致します。





2012年7月28日土曜日

憧れ

今回はちょっと昔話を
今でこそ僕等兄弟はビッグツインに乗っておりますが、
学生であった10数年前はsportsterに憧れておりました。

そのきっかけとなった車両がこれ


nice moteorcycleのIron

当時nice motorcycleのwebページを見て衝撃を受け
当時持っていた我が家のPCの待受となっていました。

そんなバイクのオーナーが
お世話になっている地元のバイク屋さんspring fieldの
お客さん(消防士さん)とは!!!


front endはチェリアーニ
ボルトオンのラウンドリジット
KRの縮めたシート
V-twinのKのフェンダー
スポーツの下をカットしたタンク
マグネトー
片ハブドラム

今見てもお洒落です。


考えてみれば
これからやろうとしているカスタムもかなり影響を受けているかも?

いや~やっぱりIronもいいな~




2012年7月27日金曜日

swap meet


8月5日来週はmoonのフリマですね♪
何かいい物あるかな~
場所は今年もお台場ですね!

2012年7月22日日曜日

paint

最近はnew orderの様子を大神戸共榮圏を見て堪能しております。
今年もなかなか盛り上がったみたいですね!
来年は変身したmyバイクで行けたらいいな~

それに向け今週はまたTAKUさん家でPAINTをお願いしておりました。




オイルタンクはいいものの
メッキをそのまま塗装すると…


こんな感じで綺麗に剥がれてしまいます。
そこで試してみました!


ミッチャクロン♪

しかしTAKUさんは信用しません。
よって
ブレーキのバッキングプレート以外
メッキを剥がしましたが、
バッキングブレートでどんだけのものか試してみることに!

まぁ実際時間が経たないと結果はどんなものかはわかりませんが


しっかり脱脂をして…
色を塗ります。

今回は時間の関係でここまでですが、
TAKUさんガレージを覗くと



エンジンが下りています。


ピストンが綺麗に生きてたんだよ~
と嬉しそうなTAKUさん


次は何を企んでいるのか?
好きですね~

TAKUさん家から帰って時間があったので
MXMGへちょこっとお邪魔


お出かけ直前だったためちょこっとだけでしたが


C10



みんな思いは一緒!
もっと国民の声を聞いてくれないのか
もちろん僕も
☢反です!!!






2012年7月21日土曜日

無題


世も末です。


お金のためなら何でもありなのでしょうか?
福島第一原発の復旧工事を最前線で行なってくれている人達。
本当は感謝してもしきれないくらいなのに…

しかし本当にこの記事でしかメディアでみないな~

2012年7月13日金曜日

EXCANGE MART

今週末はNEW ORDER!!!
ですが、大磯では夜にフリマがあるみたいですね♪
朝が苦手な人は是非こちらで!





2012年7月8日日曜日

NEW ORDER CHOPPER SHOW

いよいよ来週はNEW ORDER!!!
いや~行きたかったな~


けど今はいっぱい素晴らしいブログがるから
楽しみには違いなし♪

とまぁ今週はネタなしなのでこのへんで。

2012年7月1日日曜日

Oリング

土曜は今日のイベントのために
キャブのオーバーフローを直そうと格闘しておりました。



キャブを外して


予定では先っちょが減って
漏れているであろう
ニードルバルブを新品に交換して


受け側のOリングが購入したセットについてなかったので
まぁとりあえず中古でいいか~
なんて組み付けると…

ガソリンだだ漏れ!!!

原因はニードルバルブでなくOリング!!!

ホームセンターでそれらしいOリングを買うも
微妙にサイズが合わず入りません(;´Д`)



結局今日はイベントにも行けず家でおとなしく
LIGHTいじり


GUIDE


シールドが切れてしまっているので
他のものと交換します。


しかしせっかくカッコいい当時のレンズも
シールドはごっそり変えなくてはなりません。
どうにか直せたりしないものか…


そして持っていたシールドと交換して
一応完了。



いや~しかしOリング1つでバイクに乗れないなんて…
curry speed club のイベント行きたかったな~