2012年4月30日月曜日

ENGINE

GW突入して、バイクに乗りたいのに乗れない方です。

先日のFREE RIDEの前から熱を持ってしまっている原因を
追求すべくENGをおもいきって開けちゃいました!
(というか、大きい方が開けてくれました。)

ヘッドを外してガスケットを確認すると・・・。

ガスケット抜けを確認。


続いて、ヘッドを分解すると・・・。


バルブの頭が、削れてしまっています。
ロッカーアームも・・・。


あちゃー。やっぱり、削れてしまっています。
純正のロッカーっぽいのに・・・。

各部の動きや、摩耗具合を確認・計測して・・・。

さあ~どうしますか!?
SPRING FIELD YONEDAさんと
ENGマイスターのGOさんと相談して
原因となるところを、少しでも潰してもらいます。

そんでもって、願いを込めて、ヘッドを組み付けます。
(願ってもダメなものはダメですけど、気持ちです。)


はい。できあがり。

そんでもって、シリンダーを組んで、今日はタイムア~ップ。

そんな、僕を横目に、CANOH軍団WSBは仙台へと
旅立って行きました。


お気をつけて~!!!

早く乗りたいな~。
GW中に完成するのでしょうか!?
頑張ります!

それでは、また・・・。

悩み

前から気にはなってはいたんですが、
意外にいけるだろうと簡単に考えていたものが
実際に悩みに変わってしまったものが…

それは…


これです


なかなかいいじゃん♪


と思いつつ…



ん~やっぱり短いわ~
FRONT END!!!

ジャッキでリアを上げてみても


短いものは短い…


横から眺めてみても短いものは短い…


しかもかなり寝てる?

うゎ~どうしよう><

ハンドル周り全部mmで集めちゃったしな~

やっぱり33.4?
トラか?BSAか?
いや、これか?


でもやっぱりせっかくだからW1使えるなら使いたい
悩むわぁ~

2012年4月26日木曜日

JOINTS 番外編

皆さんJOINTSお疲れ様でした。
デカイ方で御座います。

兄がブログアップを頑張ってくれたので、
僕は偏った目線でお伝え出来ればと思います。

今回のJOINTSの楽しみの1つであった、
MXMGのYOUICHIさんSPORTS!!!


2日前までバラバラでしたが、
形になってますね~


初対面のYOUICHIさんもご満悦


何度も何度も悩んで作り直して作製されたシートカウル
タンクとのラインがたまりません!


TAIL LIGHTもこだわっております


オイルタンクのキャップも英車のお洒落パーツ
上側から注入できる旧車のレーサー使用!?
シートを張ったらさらにかっこよく良くなりそうです。


アルミタンクももちろんワンオフ作製
タンクキャップもいいですね~


少し見えにくいですがベルトカバーのように削って加工されています


細かな場所も手を抜きません
少しでもよく見えるよう丁寧に加工を施してあります


ディッシュホイールを加工して取り付けたリア
ショックはMarzocchi


とまぁまだまだ見所満載のこの一台
完成が楽しみです
機会があったら是非お店まで足を運んでみて下さい!!!


少しヤレてさらに雰囲気が増した
TRIUMPHも今なら見ることができますよ♪



今回のJOINTSもかなり楽しめました。
MANXMAN 関係者?の皆さんお疲れ様でした。
縣さんルミさん沼津で待ってますね。
小田原の皆さん今回もありがとうございました。
皆さん無事家に到着したとのことでホッとしております。


この方は帰宅時ひと波乱あったらしいですが、
「バイクのせいじゃない…俺のミス!」

カッコ良すぎます!!!(笑)


あっ!今回カッスィーさんとあんまり話せなかったな~
皆さんまたよろしくお願いします。


2012年4月25日水曜日

JOINTS 2012

こんばんは。今日はJOINTS最終回。
会場内と駐車場を、ちょっとずつ紹介していきます。

さっそく・・・。


FEWのSHOVEL
大人な感じで、長いこと乗れそうなスマートな感じです。
結局どんな感じかは、お客様の直感に任せます。



フェンダーステーも凝ってます!


オイルホースも簡単には、まとめさせません。
そして・・・。


あとで、聞きましたが、完成した後HARLEY DAVIDSONの
スペル間違いに気づき"L"を追加したとの噂のタンク。
これはこれで、おもろいっす♪

続いて・・・

70s IRON CHOPPER


サスやフェンダーステーにまで、ペイントが・・・。
70sブームか!?今回のJOINTSは、
ペイントに凝っている車両が多かった気が・・・。


TWO THROATにMAG
これで、ウィリーなんぞしたら、かっこよすぎ!

続いて・・・


メグロ!


フォークがかなり気になります。

どんな動きするんだろ!?
国産も負けてないな♪

そして、自分のバイクがこんな状態なので
ディスプレイからひかれてしまった車両。


使えそうなのあるか!?

そして、昨日会えなかった小田原番長さんが
店番をしている大神戸共栄圏ブースへ


昨日は、酔いつぶれなかったらしい。

そんで、できたばかりの41ナローを拝見し・・・
(写真は諸事情により拝借しました。)


駐車場へ



きれいにまとめられた、NUCKLE BOBBER
タンクは、滝沢さんが昔PANにつけていたものかな!?
3.5Gナローいいな~。

続いて・・・
駐車場で一番輝いていたNUCKLE
(個人的に)


どどどどストライク!


B&H SHIFTER



FLANDERSかな!?
このハンドル周り・・・欲しい。

駐車場フェチといいつつ、今回写真を撮ったのは、この2台だけ。
だって、雨が・・・。
ごめんなさい。

最後に、小田原番長のSHOVEL


今回も、雨の中自走できてます。

駐車場には、雨の中けっこうな台数のバイクが来てました。
雨とわかっていても、バイクに乗る。
いや~。正直かっこいいですね。


最後に・・・。
今回も、いろんな人と話して
いろんな人にお世話になりました。
バイクで来れなかったのは、残念だったけど
楽しいイベントになりました!

みなさんに感謝!

次回はA-DAYかな!?
行けるかな?いや、行くね!
それでは、また、近いうちに・・・。

2012年4月23日月曜日

JOINTS 2012

JOINTSといいつつ、だいぶ引っ張っちまいましたね(>_<)
BOBBERS 2台も無事に会場に到着していることを確認しつつ
会場に入ります。

・・・。
・・・。
・・・。
って、人が並んでる。

雨で、寒い中、1時間くらい!?並んでやっとこさ会場入り。
すでに、やる気と元気が、激減ですが
会場前に止まっているバイクをちょっとだけ激写。



レベル高し!
青森軍団でしょうか?
もっとゆっくり見たかった・・・。

続いて、会場に入り。今回の一番の目的。
MXMGのYOHICHIくんのSPORTS


いや~。正直半端ないっす!
ぱっと見もすごいですが、細かいとこまでこだわりが・・・。
詳細は、また後日、大きい方から報告があると思います。
YOHICHIくん大喜び!の図。


そして、会場内のバイクを撮りまくるぞ~っと
意気込んでいましたが、会場入りの時の疲れと
あまりの人の多さにあまりハッスルもできず・・・。

ちょっとずつ、流していきます。

この2台は、渋かったですね~。


IRONとTRIUMPH





ハンドルとライザーの創りも凝ってます。

続いて・・・



3.5Gナローに35φフォーク?リア周りも
工夫されてますな。
ぱっと見リジットのような、すっきり感があります。

続いて・・・
いつも、気になるバイクを創るGREEN MC


こら、かっこいい♪
ブログでは良く見ていましたが、本物は一段と素晴らしいっす!
もう一台は・・・


TRIUMPH
見て良し!乗って良し!な感じです♪
(想像ですが・・・。)


上からの図

続いて・・・

今回のJOINTSでは多かったSR CHOPPERの中でも
目をひかれた、こちら・・・



きれいにまとまっていて、エンジンを見なければ
SRってわからない感じです。

いや~。どの車両を見てもレベル高いっす!
BUILDERの思いが詰まりまくってます。

そんなこんなで、今日はこの辺で・・・。
続きは後ほど。
そんなに写真撮ったけかな!?

では・・・。